Монтаж огнезащиты воздуховода с матом ТехноНИКОЛЬ

1. ПОДГОТОВКА ВОЗДУХОВОДА

С воздуховода необходимо удалить грязь и следы масла если таковые имеются.

2. ПРИВАРКА ШТИФТОВ

Длинна штифта выбирается немного большей чем толщина мата.

При помощи специального оборудования к воздуховоду привариваются штифты.

Оборудование работает по принципу контактной сварки ( кратковременный разряд расплавляет и приваривает штифт к воздуховоду) и не повреждает поверхность воздуховода.

Использовать обычный сварочный аппарат для приварки штифтов не рекомендуется, т. к. это может повредить воздуховод.

3. РАСПОЛОЖЕНИЕ ШТИФТОВ

Штифты должны быть расположены следующим образом:

• не более 100 мм. от края воздуховода.
• не более 350 мм. между штифтами.

4. ВОЗДУХОВОД ГОТОВ К МОНТАЖУ МАТА

5. МОНТАЖ МАТА

На штифты одевается предварительно раскроенный по размеру мат.

На углах воздуховода необходимо немного натягивать мат, чтобы после фиксации мат равномерно облегал воздуховод и не было провисания и щелей.

6. ФИКСАЦИЯ ЩАЙБАМИ

Смонтированный мат фиксируется на штифтах шайбами.

Острые концы штифтов после монтажа шайбы могут быть обкушены кусачками, но при этом, для надежной фиксации, необходимо чтобы от шайбы до края штифта оставалось не менее 3мм.

7. СШИВАНИЕ МАТА

Мат сшивается по шву вязальной, стальной или оцинкованной проволокой ( в зависимости от типа проволоки из которой сделана сетка мата).

Для горизонтально расположенного воздуховода, шов мата должен быть по возможности сверху.

При монтаже следующего мата стыки двух матов по периметру так же сшиваются между собой.